| 項(xiàng)目名稱 | 開(kāi)化縣富龍青石板廠 安全驗(yàn)收評(píng)價(jià) | |
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 浙江泰達(dá)安全技術(shù)有限公司 | |
| 被評(píng)價(jià)單位 | 開(kāi)化縣富龍青石板廠 | |
| 簡(jiǎn)介 |
開(kāi)化縣富龍青石板廠為開(kāi)采多年的老礦山，始建于2005年，由開(kāi)化縣富龍青石板廠組織開(kāi)采，2010年12月礦山停產(chǎn)，2015年5月，浙江東浦礦業(yè)有限公司通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式取得了該礦的采礦權(quán)，采礦許可證證號(hào)：C3308242008067130000657，采礦權(quán)人為浙江東浦礦業(yè)有限公司，有效期至2019年12月21日。2019年12月21日，開(kāi)化縣人民政府頒發(fā)了采礦許可證（證號(hào)：C3308242008067130000657），采礦權(quán)人又變更為開(kāi)化縣富龍青石板廠，開(kāi)采礦種：飾面用板巖，開(kāi)采方式：露天開(kāi)采，生產(chǎn)規(guī)模：1萬(wàn)立方米/年，礦區(qū)范圍由4個(gè)拐點(diǎn)圈定而成，開(kāi)采深度：+420m～+290m，礦區(qū)面積0.0339km2，有效期自2019年12月21日至2024年12月20日。 由于界外修筑道路涉及到公益林等問(wèn)題且界外征地困難，因此，原《設(shè)計(jì)》+355m以下采用公路開(kāi)拓汽車運(yùn)輸方案；+355m以上采用公路—桅桿式起重機(jī)聯(lián)合開(kāi)拓運(yùn)輸方案。 2020年5月21日，開(kāi)化縣應(yīng)急管理局核定礦山基建期12個(gè)月，2020年5月21日至2021年5月20日（開(kāi)應(yīng)監(jiān)管礦建批字〔2020〕01號(hào)）。 礦山隨后開(kāi)展基建建設(shè)工作，由于原《設(shè)計(jì)》+355m以上礦石采用桅桿式起重機(jī)吊裝，增加了二次轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，管理難度大，同時(shí)礦山已完成界外道路修筑征地的相關(guān)政策處理。因此，礦山計(jì)劃對(duì)開(kāi)拓運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行變更，即采用公路開(kāi)拓汽車運(yùn)輸方案。
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| 項(xiàng)目組長(zhǎng) | 吳建國(guó) | |
| 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 李忠 | |
| 過(guò)程控制負(fù)責(zé)人 | 吳建國(guó) | |
| 評(píng)價(jià)報(bào)告編制人 | 吳建國(guó)、周秀全 | |
| 報(bào)告審核人 | 王卸云 | |
| 參與評(píng)價(jià)工作 | 安全評(píng)價(jià)師 | 樂(lè)金香、陳振華、周秀全 |
| 注冊(cè)安全工程師 | 樂(lè)金香、陳振華、周秀全 | |
| 技術(shù)專家 | ||
| 現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作 | 人員 | 吳建國(guó)、周秀全 |
| 時(shí)間 | 2021-06-20 至 2021-06-20 | |
| 主要任務(wù) | 勘察現(xiàn)場(chǎng) | |
| 評(píng)價(jià)報(bào)告提交時(shí)間 | 2021-07-22 | |
